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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者邱國強北京15日電）針對總統蔡英文日前表示，下半年可望宣示新的兩岸政策，中國大陸國台辦主任張志軍今天說，關鍵是「政治基礎」的問題，「政治基礎解決好了」，才有雙方能夠接觸的條件。
中國大陸「全國台灣同胞投資企業聯誼會」（台企聯）今天舉行春節聯誼活動，中國大陸國務院台灣事務辦公室主任張志軍是在出席晚宴期間接受媒體採訪時，作上述表示。
張志軍說，兩岸政策的關鍵是「政治基礎」的問題，「政治基礎解決好了」，才有雙方能夠接觸的條件。「沒有這樣的政治基礎，雙方政治層面的交往沒辦法進行」。
另外，針對台灣今年能否參加世界衛生大會（WHA）年會，張志軍重彈舊調說，中國大陸在台灣參與國際活動方面，「原則是一貫的，作法也是一貫的」。1060215
台中市政府積極推動電動公車，目前數量從年初14輛增加到44輛，成長兩倍以上，市府更加碼提高補助，預計從每公里40元提到50元，鼓勵轉換電動公車，但也因為太安靜，有民眾認為可能會影響行車安全。
刷卡搭上公車，但是這台很不一樣。
司機：「後門開啟請小心。」
走進車內，聞不到刺鼻柴油味，行駛中平穩舒適，少了吵雜引擎聲，因為這是電動公車。
民眾：「以前都會感覺像坐雲霄飛車，然後現在就是可以坐的，很平穩很舒服，然後可以小睡一下。」
司機：「開起來平穩平順。」
電動公車超安靜，行駛路上靜悄悄，但會不會變成為行車安全的隱憂。
台中市交通局長王義川：「增加一點噪音，讓這個車輛對行人交通安全上，有一些改善，就是太過安靜，反而另外產生另一個課題。」
台中市大力推動電動公車，增加數量到44輛，明年（2017年）再拚50輛，每年減碳量等於1.1座台中都會公園，而且柴油公車和電動公車，同樣開一天214公里，柴油車每月費用75000元，電動公車大約11000元~12000元，電動車一公里補助業者40元，鼓勵轉換。
台中市交通局長王義川：「這9大黃金路線，我們會逐步接下來，在新的路權到期之後，在做路權招標的時候，我們會優先考慮電動車的業者。」
不只補助增加，市府也以黃金路線當作誘因，優先讓電動公車業者活動經營，同時台中電動公車妥善率98.3%，全國第一，減少空汙，從公車著手，環保也節能。(民視新聞賴政坤、陳仕承台中報導)
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